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五星体育app_Uber“狼头”倒下了,但并不全是坏事

发布时间:2020-09-28 18:09:01来源:五星体育app-官网编辑:五星体育app-官网阅读: 当前位置:首页 > 外星奥秘 > 手机阅读

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五星体育app_“爬得越高,摔得就越惨不忍睹”——短短8 个字,也许已沦为了许多人中对 Uber CEOTravis Kalanick 的近期了解。昨天北京时间下午 2 点,当地时间前一天的深夜,一则 “发生爆炸” 但又不几乎“出乎意料” 的新闻从大洋彼端传到:Uber 创始人兼任 CEOTravis Kalanick(下文全称Kalanick)迫使投资人的压力,最后在数小时谈判之后,最后表示同意辞职,但同时也将之后回到董事会中。

(公众号:)注意到,他在一份声明中回应:我爱人Uber 比不上生命中的任何东西,所以在这个艰苦时刻,我拒绝接受投资方的拒绝做出屈服,以便 Uber 能更佳的专心发展建设,而会因为争端而集中精力。这寥寥数字几乎不像平时注目的Uber“狼头” 平时的风格,甚至能感受到他最后作出要求的伤感。

但也正如他自己所说,Uber 将能更佳的专心发展。狼头回头了,新的 Uber 慢来了。因 Travis“狼性” 而昌的Uber想起获取网约车服务的Uber,首先想起的标签就是 “共享经济”。Uber 与获取民宿租赁的 Airbnb 同归属于最先一批沦为现实的 “共享经济” 企业。

由于是一种全新运行机制,“共享经济” 天生就 不存在诸多挑战,特别是在是法律和监管方面。但比起于 Airbnb 慢节奏的在一个平台上给民宿和租客获取纽带,时时刻刻决定上千上万人的上下班计划,同时还要用最合理方式调用社会车辆资源的 Uber,面临的挑战大自然不利非常少。而这才是是Kalanick展现出自我的最佳场所,因为他自己并不是一个尤其 “循规蹈矩” 的人:他曾多次和夜店保镖起了争吵,后者拒绝他离开了夜店,Travis却开始跟对方理论人行道是公共空间,最后因此事被被捕。

这种在平时生活中主要惹麻烦的“花黄” 作风,毕竟早期发展的 Uber 所必需的。2010 年底Kalanick被董事会任命为 CEO 的当天,他就接到了来自旧金山法院的传票——当时还叫作 Ubercab(Uber 出租车)的 Uber,被指控向警方运营出租车公司,如果之后营业将面对每次 5000 美元的罚款以及 90 天的监禁。客观的说道,这样的惩处力度对于当时的 Uber 来说,与被判 “判处死刑” 异于。

但是Kalanick 却没屈服,终究是收手了 Uber 先前延用的一套灰色战略——将名字中的 “cab” 去除,变为了现在的 “Uber”;同时转变自己的定位,仍然称之为自己是租赁公司,而是一家服务司机的技术服务公司。最后禁令不了了之,Uber 终究因为勇于挑战体制的 “自由主义”姿态取得了湾区用户的注目,转入了一个用户数量较慢增长期。快速增长的业务和Uber 较低的定价,也直接影响到了 Uber 业务覆盖面积地区出租车司机们的收益,所以之前也曾在世界各地经常出现过出租车司机抗议 Uber 的情况。

他们最常用的手段是挤满一起集体大罢工,期望通过这样的方式取得公众的更好注目。但在Kalanick 的指使下,Uber却在这些抗议展开过程中展开价格优惠,顺理成章地大大将客户从传统的出租车行业中抢过来。在Uber 的一系列要求中,“进占中国” 也许是最大胆的一个,此后Uber更加必要与本笃的滴滴进行了声势浩大的决斗。

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中国市场仍然被指出风险很大,但最后的收益来看某种程度出众,用户快速增长数倍于其他国家。虽然最后 Uber 在与滴滴的对决中败下阵来,但从白热化竞争的泥潭中脱身撤离某种程度必须勇气。如果没Kalanick 身上的这份 “狼性”,Uber 也许显然无力 “突破” 现有交通市场的封锁,最后在小而美中慢性丧生。

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当“狼性” 显得失控,问题就来了用“狼性” 让 Uber 这样一个不有可能变为现实,的确令人敬佩,但过度的 “狼性” 也让 Uber 和Kalanick 一步步地跑到了悬崖边缘。涉及的负面信息甚至需要追溯到 2014 年:2 月,Kalanick 在拒绝接受 GQ 专访时,回应一位回应被 Uber 司机侵扰的女性乘客在骗子。8 月,The Verge 曝光 Uber 毁坏竞争对手 Lyft 的内部文件。

9 月,一位风险投资人找到 Uber 在公开发表活动上共享了自己的方位。11 月,Uber 高管晚宴上,一位高管建议 Uber 应当挖出一些抨击该公司的记者的私生活丑闻。其中 BuzzFeed 记者的 Uber 账号证实被 Uber 城市总经管理私自指定,并且未曾取得许可。

12 月,《华盛顿邮报》认为 Uber 给员工权限查阅用户的账号,让用户信息完全曝露。从大力挑战竞争对手、再行到擅自指定用户账号,甚至是给员工权限查阅用户资料。

原本协助 Uber 突破传统交通思维的 “狼性”,也在不知不觉中大大变味,从一剂 “强心剂” 渐渐变为了一剂“慢性毒药”。前Uber 工程师苏珊 · 福勒而确实的枪伤,则是经常出现在 2017 年,趁此机会前 Uber 工程师苏珊 · 福勒在离开了 Uber 一年后公布了一篇愤慨业界的博客文章《总结在 Uber 十分怪异的一年》,揭发了 Uber 高管对其性骚扰的内幕。而后 Uber 未来所要跋扈的自动驾驶技术也在跟 Waymo 的官司中节节败退,虽然目前明确信息没发布,但就从法庭的涉及判决来看,Uber 的确 “有计划地” 伪造了来自 Waymo 的自动驾驶技术,这种显著违背知识产权的作法实在太像 Kalanick 的风格,最少他也应当有所理解。半年内负面信息的集中于愈演愈烈,就像两个人玩游戏叠叠艺,但是其中一个人倒数放木块一样,不垮才怪。

屋漏偏逢当夜雨,无独有偶地,天灾人祸也同时到来。今年5月底,Kalanick的父母在加州度假胜地碰上了船无以,母亲早已去世,父亲也在事故中伤势相当严重。

这一连串负面信息和至亲事故的集中于愈演愈烈,最后出了烧死骆驼的最后一根稻草,不然以“狼头”Kalanick的心性,被这样逼宫让步完全是一件不有可能的事。总结:Kalanick的起点,Uber的新起点创始人被解聘,许多人也许回想了多年前的乔布斯:被董事会赶下CEO,最后又再度返回苹果将后者带进巅峰。但就目前显然,某种程度的事情很难再次发生在Kalanick身上,原因很非常简单——Uber也许早已仍然必须Kalanick了。作为目前全球仅次于的网约车服务商,Uber早已迈过了前期垦荒的这个阶段,接下来的重点应当是自动驾驶技术发展,精细化运营这样的东西,这些并不是Kalanick最擅长于的东西。

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如果再行算上Kalanick此前导致的负面影响,就算傻子也告诉他不应当之后腊下去。好在目前Uber即便“无人驾驶”,日常的网约车服务运转确保并不艰难。而对于Uber未来影响更大的自动驾驶,由于Waymo的官司也陷于了一个“短时一回合”的状态。

这样一来,终究让Uber呈现了一张“白纸”,无论是扩展网约车业务还是重整自动驾驶技术,或许都没过于大的阻力。更加最重要的转变则有可能是Uber的IPO进程,随着强势的Kalanick辞职,基本全部由资本构成的董事会不有可能不前进涉及的IPO进程。但如何提升Uber的盈利能力,同时还不因为提升价格而丧失用户依旧是个大问题。8年时间,凭借自己的狼性缔造一个600亿美元估值的帝国,Travis Kalanick这张成绩单没有人比起。

他所建构的基础并非多余,而是将沦为“新的Uber”的起点,享有更大程度转变人类生活方式的可能性。换回个看作,他有可能并远比赢,只不过完成使命而已。

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